Hallo Zusammen,
mein unverbindlicher Liefertermin war der 06.03.25.
Der Wagen ist irgendwo zwischen Zentrallager und Händler unterwegs und soll ohne Vorankündigung irgendwann und plötzlich auf dem Hof des Händler stehen.
Die Anzahlungsrechnung habe ich übrigens am Tage des Vertragsabschlusses (24.02.2025) erhalten.
P.S:
das tolle sonnige Frühlings-WE haben wir genutzt und die erste Cabriorunde mit unserem SLK gedreht.
Hallo,
Ich kenne die APP schon und ich habe soeben einen Eintrag erstellt, dass der Wagen integriert wird.
Bis dato wenig genutzt, da die Navi vom i4 die ladeoptimierte Routenplanung, Auswahl der Betreiber sehr gut macht.
Laut dem „Kleingedruckten im Vertrag“ nach 4 Wochen
Leider gehen die Links nicht. hast du vielleicht nen neuen?
Hallo Mausebär,
anbei Link.
Bei mir ist es kein Wechsel, sondern „eine Vergrößerung meines Fuhrparkes“
Erstwagen ist und bleibt noch 2-3 Jahre der i4 M50.
Mini fährt meine Frau, der SLK haben wir seit nunmehr 27 Jahre und wir nie verkauft.
Der Cyberster wir das Sommerfahrzeug und für Ausflüge z.B in die Berge werden.
Hey Lui,
sehe gerade dass du in der gleichen Konfiguration bestellt hast.
Wenn mein Liefertermin (März/2025) eingehalten wird erhalte ich den Wagen zuerst.
Gruß Michael
Sehen gut aus.
Ähnliche gibt es auch von Brock, Typ B26.
Diese sind bei auf meinem SLK als Ersatz für die ursprünglichen Drei-Teiligen Tiefbettfelgen montiert.
Meine Erfahrung nach mehr als 2 Jahren Elektro-KFZ, dass ich unterwegs nie mein Typ-2-Kabel benötigt habe. Wenn ich unterwegs Laden muß
an habe ich bis dato immer an Schnelladern gestoppt.
Das gleich gilt auch in den von uns besuchten Hotels. In fast allen Wallboxen waren die Kabel fest angeschlossen.
Bei mir liegt das Kabel (Spiralnebel) und das Notladegerät für 230 V nur als letzte Option im Kofferraum.
Passt alles bei meinem jetzigen BMW i4 M50 in die Mulde neben dem Sub-Woofer
Warnwesten müssten doch in das kleine Ablage in der Türe unterzubringen sein oder ?.
Gute Idee, da der Cyberster seinen Ladeanschluß hinten links hat, funktioniert das Laden an den SC auch besser.
Ich nutze aktuell Karten:
EnBW bei den EnBW ladesäulen
BMW Aktiv-Vertrag bei IONITY (39 Cent)
EWE-Go beim Rest.
Tesla-App bei den SC
Tipp:
Renault hat auch eine eigene Ladekarte. Kann oder konnte man zumindest auch bei Fremdenfahrzeugen aktivieren
Ca. 5EUR/Minat dafür 37 Cent bei IONITY
Der JB hat den Vorteil, dass an allen Steckdosen ein Thermofühler integriert ist, welcher bei Überhitzung der Wanddose die Ladeleistung reduziert.
Ich habe die ersten 2. Jahre in unserer 2. Wohnung den JB2 benutzt um über eine „Camping-Steckdose Blau“ einphasig zu laden.
Hat Super funktioniert. Die Grundeinstellung war dabei immer auf 10A.
